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5月20日，“貴州省ETC門(mén)架運(yùn)維監(jiān)測(cè)服務(wù)中心暨貴州省高速公路智慧管理大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心運(yùn)維監(jiān)測(cè)研究室”揭牌。

據(jù)了解，該項(xiàng)目由貴州宏信達(dá)高新科技有限責(zé)任公司建設(shè)，將通過(guò)匯聚行業(yè)管理及服務(wù)數(shù)據(jù)，融合地圖、云服務(wù)等大數(shù)據(jù)資源，聚焦高速公路智慧管理的發(fā)展和變革，以實(shí)現(xiàn)高速公路精準(zhǔn)執(zhí)法、智能收費(fèi)、高效運(yùn)行、高質(zhì)服務(wù)、規(guī)范評(píng)測(cè)，拓展ETC運(yùn)用場(chǎng)景，推進(jìn)數(shù)據(jù)資源建設(shè)和開(kāi)放共享，促進(jìn)行業(yè)科學(xué)化、精細(xì)化、智能化、規(guī)范化管理，推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳智能安全發(fā)展，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)勃興提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

貴州宏信達(dá)高新科技有限責(zé)任公司ETC業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人李大全告訴記者：“以前在沒(méi)有這個(gè)平臺(tái)之前，門(mén)架出現(xiàn)故障的時(shí)候，搶修時(shí)效是很慢的，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，都是全部斷電以后才能發(fā)現(xiàn)故障，但在這個(gè)平臺(tái)建設(shè)完成以后，我們?cè)?5分鐘之內(nèi)就能發(fā)現(xiàn)故障，在半個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)，人員就能夠到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)故障進(jìn)行搶修，所有的搶修是要比以前應(yīng)該提升2個(gè)小時(shí)左右?！?/p>

據(jù)悉，智慧管理平臺(tái)采取了“端+云+數(shù)據(jù)中臺(tái)”的總體架構(gòu)，突破老舊的數(shù)據(jù)采集方式，通過(guò)建設(shè)大數(shù)據(jù)智慧管理平臺(tái)，聯(lián)動(dòng)ETC門(mén)架監(jiān)控運(yùn)維系統(tǒng)，智能收費(fèi)管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)感知高速公路運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用展示及智能管理。從運(yùn)行、執(zhí)法、服務(wù)、數(shù)據(jù)共享4個(gè)方面，進(jìn)一步通過(guò)大數(shù)據(jù)智慧交通手段有效緩解高速公路“通行慢”、“通行難”問(wèn)題。

李大全說(shuō)：“原來(lái)我們省在交通數(shù)據(jù)的應(yīng)用其實(shí)比較少的，在ETC門(mén)架建立完成以后，全省的ETC的覆蓋是達(dá)到了全高速全覆蓋。現(xiàn)在這個(gè)平臺(tái)的建立能夠達(dá)到在全省的交通調(diào)查信息全覆蓋，斷面流量信息更準(zhǔn)確，我們能夠做到就是精準(zhǔn)調(diào)度、精準(zhǔn)指揮等幾個(gè)方面的應(yīng)用?！?/p>

據(jù)悉，貴州宏信達(dá)高新科技有限責(zé)任公司是貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司旗下一家以智能交通產(chǎn)業(yè)為主要發(fā)展方向的高科技子公司，專(zhuān)注于大數(shù)據(jù)、智慧產(chǎn)業(yè)、ETC門(mén)架運(yùn)維等業(yè)務(wù)。